|
| MOQ: | 1 |
| Price: | USD2,500~25,000 one set |
| standard packaging: | 나무상자 패키징 |
| Delivery period: | 15 일 |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 1 년 5000 회 |
이중 띠 전기 전선 로프 승강장 32톤
유로 표준 설계 쌍 빔 전기 전선 로프 호프트, ISO 및 CE 인증의 적합성
| 모델 | VTW-D 32T | ||
| SWL | t | 32 | |
| 들어올림 높이 | m | 6-30 | |
| 들어올림 속도 | m/min | 0.53/34 | |
| 이동 속도 | m/min | 5-20 | |
| 전력 | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM (GB) | -- | 2m ((M5) | |
| 승강기 | 전력 | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/min | 410/2840 | |
| 단열 | -- | F | |
| 생산 | -- | IP55 | |
| 기간 | -- | 30% | |
| 가등 전류 | |||
| 리프트 기어 비율 | -- | 217.6 | |
| 드럼 다이아 | mm | 295 | |
| 철끈 | -- | IWRC-15-8*26S-2160 | |
| 여행용 모터 | 전력 | KW | 2*11 |
| RPM | n/min | ||
| 단열 | -- | ||
| 생산 | -- | ||
| 기간 | -- | ||
| 가등 전류 | -- | ||
| 휠 다이아 | mm | 200 | |
1구조 설계
이중 빔 구조: 두 개의 평행 주 빔에 의해 지원되며, 강한 딱딱성과 높은 안정성을 가지고 있으며, 큰 팽창과 무거운 부하 조건에 적합합니다.
모듈형 설계: 설치, 해체 및 유지 보수가 쉽고 필요에 따라 기능을 확장 할 수 있습니다.
2운반 용량
명목 부하 20 톤: 특히 무거운 업무를 위해 설계되어 철강, 기계 제조 및 조선업과 같은 산업에서 과중 부하 시나리오에 적합합니다.
높은 안전 요인: 일반적으로 극한 조건에서 신뢰성을 보장하기 위해 정적 부하의 1.5배 이상으로 테스트됩니다.
3철사망과 롤리 시스템
고강도 철사망: 가루화 또는 플라스틱으로 코팅된 철사망이 사용되며, 이는 마모에 견고하고, 부식에 견고하며, 긴 사용 수명을 가지고 있습니다.
다층 윙링 드럼: 와이어 로프의 배열을 최적화하고 마찰 손실을 줄이고 로프 장애를 예방합니다.
큰 지름의 롤리 블록: 철끈의 구부러진 스트레스를 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.
4드라이브와 변속기
고효율 모터: 고전력 듀얼 스피드 또는 변주 주파수 모터로 장착되어 안정적인 시작 및 정확한 들어올림 요구 사항에 적응합니다.
기어 드라이브 시스템: 단단한 기어 감소기는 높은 출력 토크, 낮은 소음 및 높은 효율을 제공합니다.
5안전 보호 강화
다단계 안전 보호:
듀얼 브레이크 시스템: 주 브레이크 (모터 측면) + 안전 브레이크 (드럼 측면)
과부하 제한기: 실시간 부하 모니터링, 과부하 시 자동 전력 차단
충돌 방지장치: 큰/작은 차량이 달리고 충돌하는 것을 방지하기 위해 버퍼 또는 레이저 장애물 회피 장치가 장착된 끝선 빔.
6전형적인 응용 시나리오
에너지 및 전력: 풍력 터빈 블레이드, 원자력 발전소 원자로 압력 용기 승강.
중공업: 선박 세그먼트 조립, 대형 스탬핑 기계 설치.
다리 건설: 전조 빔 리프팅, 철강 구조 설치.
비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 |
| Price: | USD2,500~25,000 one set |
| standard packaging: | 나무상자 패키징 |
| Delivery period: | 15 일 |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 1 년 5000 회 |
이중 띠 전기 전선 로프 승강장 32톤
유로 표준 설계 쌍 빔 전기 전선 로프 호프트, ISO 및 CE 인증의 적합성
| 모델 | VTW-D 32T | ||
| SWL | t | 32 | |
| 들어올림 높이 | m | 6-30 | |
| 들어올림 속도 | m/min | 0.53/34 | |
| 이동 속도 | m/min | 5-20 | |
| 전력 | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM (GB) | -- | 2m ((M5) | |
| 승강기 | 전력 | KW | 2.6/16 |
| RPM | n/min | 410/2840 | |
| 단열 | -- | F | |
| 생산 | -- | IP55 | |
| 기간 | -- | 30% | |
| 가등 전류 | |||
| 리프트 기어 비율 | -- | 217.6 | |
| 드럼 다이아 | mm | 295 | |
| 철끈 | -- | IWRC-15-8*26S-2160 | |
| 여행용 모터 | 전력 | KW | 2*11 |
| RPM | n/min | ||
| 단열 | -- | ||
| 생산 | -- | ||
| 기간 | -- | ||
| 가등 전류 | -- | ||
| 휠 다이아 | mm | 200 | |
1구조 설계
이중 빔 구조: 두 개의 평행 주 빔에 의해 지원되며, 강한 딱딱성과 높은 안정성을 가지고 있으며, 큰 팽창과 무거운 부하 조건에 적합합니다.
모듈형 설계: 설치, 해체 및 유지 보수가 쉽고 필요에 따라 기능을 확장 할 수 있습니다.
2운반 용량
명목 부하 20 톤: 특히 무거운 업무를 위해 설계되어 철강, 기계 제조 및 조선업과 같은 산업에서 과중 부하 시나리오에 적합합니다.
높은 안전 요인: 일반적으로 극한 조건에서 신뢰성을 보장하기 위해 정적 부하의 1.5배 이상으로 테스트됩니다.
3철사망과 롤리 시스템
고강도 철사망: 가루화 또는 플라스틱으로 코팅된 철사망이 사용되며, 이는 마모에 견고하고, 부식에 견고하며, 긴 사용 수명을 가지고 있습니다.
다층 윙링 드럼: 와이어 로프의 배열을 최적화하고 마찰 손실을 줄이고 로프 장애를 예방합니다.
큰 지름의 롤리 블록: 철끈의 구부러진 스트레스를 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.
4드라이브와 변속기
고효율 모터: 고전력 듀얼 스피드 또는 변주 주파수 모터로 장착되어 안정적인 시작 및 정확한 들어올림 요구 사항에 적응합니다.
기어 드라이브 시스템: 단단한 기어 감소기는 높은 출력 토크, 낮은 소음 및 높은 효율을 제공합니다.
5안전 보호 강화
다단계 안전 보호:
듀얼 브레이크 시스템: 주 브레이크 (모터 측면) + 안전 브레이크 (드럼 측면)
과부하 제한기: 실시간 부하 모니터링, 과부하 시 자동 전력 차단
충돌 방지장치: 큰/작은 차량이 달리고 충돌하는 것을 방지하기 위해 버퍼 또는 레이저 장애물 회피 장치가 장착된 끝선 빔.
6전형적인 응용 시나리오
에너지 및 전력: 풍력 터빈 블레이드, 원자력 발전소 원자로 압력 용기 승강.
중공업: 선박 세그먼트 조립, 대형 스탬핑 기계 설치.
다리 건설: 전조 빔 리프팅, 철강 구조 설치.
