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| MOQ: | 1 |
| Price: | USD3000~50000 one set |
| Delivery period: | 20-30 일로 일합니다 |
| payment method: | d/a, d/p, t/t |
| Supply Capacity: | 1000SETS 1 년 |
전기 단일 베어드 오버헤드 크레인 3톤 스펜 12m
전기 단일 기드 오버헤드 크레인은 작업장, 창고 및 생산 라인에서의 재료 취급을 위해 설계된 가벼운 리프팅 장치입니다. 단일 브리지 기드,수직 승강기를 위한 전기 승강기, 그리고 활주로 빔을 따라 수평 이동을 위한 끝 캐리. 그것은 컴팩트하고 비용 효율적이며 경량에서 중량 용량 애플리케이션에 적합합니다.
단일 빔의 오버헤드 브릿지 크레인은 구조적인 철선 (W 플랜지 빔) 또는 일반적으로 박스 빔으로 알려진 웰드 된 철판으로 구성 될 수 있습니다.일반적으로 20톤까지의 들어올림 용량과 30m까지의 팽창은 구조용 강철으로 만들어집니다..
1메인 베어더
주요 빔은 콤팩트한 디자인, 가벼운 무게, 더 높은 작업 품질 및 합리적인 강화 물질 분포를 가진 상자 형태의 구조입니다.범위를 12 미터를 초과하면 범위를 여러 부분으로 나눌 수 있습니다.컨테이너 운송에 편리합니다.
2마차 끝
끝 빔의 주체는 직사각형 튜브로 만들어졌으며 바퀴는 두 가지 구조로 구성됩니다. 홀 셰프트 또는 오픈 기어 유형. 그것은 다른 수준의 드라이브 모터와 일치합니다.그것은 아름답고 부드럽게 흐르며. 조절 가능한 거리를 가진 자기 적외선 충돌 방지 제한 장치로 장착됩니다.
3, 컨트롤 패널
전기 제어 패널의 회로 배열은 합리적이고 깔끔하고 아름답습니다. 로그인 이동은 주파수 변환기로 제어되며 작동과 정지 작업을 원활하게합니다.
4C-트랙 페스톤
Festoon Systems는 이동장치에 전력 공급 및 제어 기능을 위해 전도 케이블 (평평 또는 둥근) 및 튜브 (하이드라울릭 및 공기 응용 프로그램) 을 지원합니다.효율적이고 유지보수 없는 방법.
케이블 트레일은 C 트랙 안에 잘 안내되어 습도, 먼지 및 얼음으로부터 보호됩니다.
cable trolleys not only deliver power and control to mobile equipment which has reciprocal motion but also support large quantities of data cables including optic fibres travelling independently from the moble machinery .
5, 리프팅 메커니즘 전기 리프트
리프팅 메커니즘: 리프팅 메커니즘은 유럽 철회로 전기 리프트 또는 전기 체인 리프트를 채택하며 소음 수준이 낮고 작업 수준이 높습니다.펜던트 컨트롤 또는 무선 라디오 리모컨을 사용.
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특징 |
유럽식 A5 크레인 |
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면세등급 |
A5 (중량 사용/중심 사용) frequently 자주 고강도 작업에 설계되었습니다. |
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구조 설계 |
가벼우면서도 탄탄한 철강 구조와 정밀 용접 덕분에 |
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들어올림 메커니즘 |
높은 성능 (예를 들어, 모듈형 설계) 가 더 빠른 속도와 더 긴 서비스 수명. |
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끝차 |
콤팩트하고 낮은 헤드룸 디자인42CrMo휠은 더 부드러운 이동을 위해. |
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제어 시스템 |
고급 주파수 제어 (VF 드라이브) 정밀하고 튀김 없는 움직임을 위해. |
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유지보수 |
보험료로 인한 유지보수 감소 |
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수명 |
부품, 더 긴 수명 심지어 까다로운 조건에서. |
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비용 |
초기 투자가 높지만 소유 총비용 (TCO) 이 낮습니다. |
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 1 |
| Price: | USD3000~50000 one set |
| Delivery period: | 20-30 일로 일합니다 |
| payment method: | d/a, d/p, t/t |
| Supply Capacity: | 1000SETS 1 년 |
전기 단일 베어드 오버헤드 크레인 3톤 스펜 12m
전기 단일 기드 오버헤드 크레인은 작업장, 창고 및 생산 라인에서의 재료 취급을 위해 설계된 가벼운 리프팅 장치입니다. 단일 브리지 기드,수직 승강기를 위한 전기 승강기, 그리고 활주로 빔을 따라 수평 이동을 위한 끝 캐리. 그것은 컴팩트하고 비용 효율적이며 경량에서 중량 용량 애플리케이션에 적합합니다.
단일 빔의 오버헤드 브릿지 크레인은 구조적인 철선 (W 플랜지 빔) 또는 일반적으로 박스 빔으로 알려진 웰드 된 철판으로 구성 될 수 있습니다.일반적으로 20톤까지의 들어올림 용량과 30m까지의 팽창은 구조용 강철으로 만들어집니다..
1메인 베어더
주요 빔은 콤팩트한 디자인, 가벼운 무게, 더 높은 작업 품질 및 합리적인 강화 물질 분포를 가진 상자 형태의 구조입니다.범위를 12 미터를 초과하면 범위를 여러 부분으로 나눌 수 있습니다.컨테이너 운송에 편리합니다.
2마차 끝
끝 빔의 주체는 직사각형 튜브로 만들어졌으며 바퀴는 두 가지 구조로 구성됩니다. 홀 셰프트 또는 오픈 기어 유형. 그것은 다른 수준의 드라이브 모터와 일치합니다.그것은 아름답고 부드럽게 흐르며. 조절 가능한 거리를 가진 자기 적외선 충돌 방지 제한 장치로 장착됩니다.
3, 컨트롤 패널
전기 제어 패널의 회로 배열은 합리적이고 깔끔하고 아름답습니다. 로그인 이동은 주파수 변환기로 제어되며 작동과 정지 작업을 원활하게합니다.
4C-트랙 페스톤
Festoon Systems는 이동장치에 전력 공급 및 제어 기능을 위해 전도 케이블 (평평 또는 둥근) 및 튜브 (하이드라울릭 및 공기 응용 프로그램) 을 지원합니다.효율적이고 유지보수 없는 방법.
케이블 트레일은 C 트랙 안에 잘 안내되어 습도, 먼지 및 얼음으로부터 보호됩니다.
cable trolleys not only deliver power and control to mobile equipment which has reciprocal motion but also support large quantities of data cables including optic fibres travelling independently from the moble machinery .
5, 리프팅 메커니즘 전기 리프트
리프팅 메커니즘: 리프팅 메커니즘은 유럽 철회로 전기 리프트 또는 전기 체인 리프트를 채택하며 소음 수준이 낮고 작업 수준이 높습니다.펜던트 컨트롤 또는 무선 라디오 리모컨을 사용.
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특징 |
유럽식 A5 크레인 |
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면세등급 |
A5 (중량 사용/중심 사용) frequently 자주 고강도 작업에 설계되었습니다. |
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구조 설계 |
가벼우면서도 탄탄한 철강 구조와 정밀 용접 덕분에 |
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들어올림 메커니즘 |
높은 성능 (예를 들어, 모듈형 설계) 가 더 빠른 속도와 더 긴 서비스 수명. |
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끝차 |
콤팩트하고 낮은 헤드룸 디자인42CrMo휠은 더 부드러운 이동을 위해. |
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제어 시스템 |
고급 주파수 제어 (VF 드라이브) 정밀하고 튀김 없는 움직임을 위해. |
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유지보수 |
보험료로 인한 유지보수 감소 |
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수명 |
부품, 더 긴 수명 심지어 까다로운 조건에서. |
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비용 |
초기 투자가 높지만 소유 총비용 (TCO) 이 낮습니다. |
