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| MOQ: | 것 |
| Price: | USD1,200~5,000 one pair |
| standard packaging: | 나무상자 |
| Delivery period: | 20 근무일 |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 5000 세트 1 년 |
유럽식 단선대 교량 크레인 최후선대 설계 안전보호 버퍼와 10톤 부하량
1콤팩트하고 가벼운 디자인
상자형 구조: 일반적으로 고강성 강철은 폐쇄된 상자형 구조로 용접되며, 높은 부하 내구력과 가벼운 특성을 모두 가지고 있습니다.
낮은 공백 요구 사항: 제한된 플랜트 높이를 가진 작업 조건에 적응하기 위해 최적화된 설계로 끝 빔의 높이를 줄입니다.
모듈형 생산: 빠른 조립 및 유지보수를 위한 표준화된 차원 및 인터페이스
2드라이브 및 이동 시스템 통합
3인1 드라이브 유닛: 모터, 브레이크, 그리고 축소기를 통합한 콤팩트 드라이브 유닛으로 끝 빔의 부피를 줄입니다.
이중 반지 바퀴: 이중 반지 디자인으로 만든 도장 철 바퀴는 탈선 방지 및 운영 안정성을 향상시키기 위해 사용됩니다.
변주 주파수 속도 조절: 단계없는 속도 변경을 지원하고 시작 / 정지 중 충돌 부하를 줄입니다.
3고강도 연결 구조
플랜지 볼트 연결: 끝선 빔과 본선 빔은 전체 안정성을 보장하기 위해 고정도 플랜지 표면과 고강도 볼트로 딱딱하게 연결되어 있습니다.
톱션 방지 설계: 내부 강화 갈비뼈는 특기적인 부하 조건에 대처하기 위해 톱션 경직성을 향상시키기 위해 최적의 위치에 배치됩니다.
4안전 보호 구성
버퍼 및 충돌 방지 장치: 충돌 에너지를 흡수하기 위해 끝 빔의 양 끝에 폴리우레탄 버퍼가 설치됩니다.
제한 스위치 브래킷: 트롤리 이동 제한 트리거 장치 설치 인터페이스
유지보수 플랫폼: 일부 모델은 유지보수 직원이 드라이브 구성 요소에 접근하는 것을 용이하게하기 위해 미끄러지지 않는 플랫폼이 장착되어 있습니다.
5제조 공정 특성
자동 용접: 로봇 용접은 구조 강도 일관성을 보장하기 위해 키 용접에 사용됩니다.
CNC 가공: 바퀴 조립 장치 장착 표면은 트랙 접촉 표면의 평평성을 보장하기 위해 정확하게 가공됩니다.
항성화 처리: 모래 분쇄 및 강강 제거 후 다층 에포시 아연 풍부한 페인트 분사, 가혹한 산업 환경에 적합합니다.
6부하 적응성 설계
이중 끝 빔 동기화 제어: 양쪽에서 작동의 일관성을 보장하기 위해 기계적 또는 전기적 동기화가 사용됩니다.
비디오
비디오
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| MOQ: | 것 |
| Price: | USD1,200~5,000 one pair |
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| Delivery period: | 20 근무일 |
| payment method: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| Supply Capacity: | 5000 세트 1 년 |
유럽식 단선대 교량 크레인 최후선대 설계 안전보호 버퍼와 10톤 부하량
1콤팩트하고 가벼운 디자인
상자형 구조: 일반적으로 고강성 강철은 폐쇄된 상자형 구조로 용접되며, 높은 부하 내구력과 가벼운 특성을 모두 가지고 있습니다.
낮은 공백 요구 사항: 제한된 플랜트 높이를 가진 작업 조건에 적응하기 위해 최적화된 설계로 끝 빔의 높이를 줄입니다.
모듈형 생산: 빠른 조립 및 유지보수를 위한 표준화된 차원 및 인터페이스
2드라이브 및 이동 시스템 통합
3인1 드라이브 유닛: 모터, 브레이크, 그리고 축소기를 통합한 콤팩트 드라이브 유닛으로 끝 빔의 부피를 줄입니다.
이중 반지 바퀴: 이중 반지 디자인으로 만든 도장 철 바퀴는 탈선 방지 및 운영 안정성을 향상시키기 위해 사용됩니다.
변주 주파수 속도 조절: 단계없는 속도 변경을 지원하고 시작 / 정지 중 충돌 부하를 줄입니다.
3고강도 연결 구조
플랜지 볼트 연결: 끝선 빔과 본선 빔은 전체 안정성을 보장하기 위해 고정도 플랜지 표면과 고강도 볼트로 딱딱하게 연결되어 있습니다.
톱션 방지 설계: 내부 강화 갈비뼈는 특기적인 부하 조건에 대처하기 위해 톱션 경직성을 향상시키기 위해 최적의 위치에 배치됩니다.
4안전 보호 구성
버퍼 및 충돌 방지 장치: 충돌 에너지를 흡수하기 위해 끝 빔의 양 끝에 폴리우레탄 버퍼가 설치됩니다.
제한 스위치 브래킷: 트롤리 이동 제한 트리거 장치 설치 인터페이스
유지보수 플랫폼: 일부 모델은 유지보수 직원이 드라이브 구성 요소에 접근하는 것을 용이하게하기 위해 미끄러지지 않는 플랫폼이 장착되어 있습니다.
5제조 공정 특성
자동 용접: 로봇 용접은 구조 강도 일관성을 보장하기 위해 키 용접에 사용됩니다.
CNC 가공: 바퀴 조립 장치 장착 표면은 트랙 접촉 표면의 평평성을 보장하기 위해 정확하게 가공됩니다.
항성화 처리: 모래 분쇄 및 강강 제거 후 다층 에포시 아연 풍부한 페인트 분사, 가혹한 산업 환경에 적합합니다.
6부하 적응성 설계
이중 끝 빔 동기화 제어: 양쪽에서 작동의 일관성을 보장하기 위해 기계적 또는 전기적 동기화가 사용됩니다.
