MOQ: | 것 |
Price: | USD1,200~5,000 one pair |
standard packaging: | 나무상자 |
Delivery period: | 20 일로 일합니다 |
payment method: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 세트 1 년 |
25톤의 쌍둥이 빔의 끝 캐리, 브릿지 크레인에 적합하다
1가볍고 강한 구조
박스 빔 설계: 철판은 일반적으로 닫힌 박스 구조로 용접되며, 톱션 및 구부러지기 강도를 고려하여 가벼운 무게를 달성하면서 부담을 감당 할 수 있습니다.유럽 크레인의 컴팩트하고 효율적인 설계 개념에 따라.
2통합 드라이브 시스템
3인 1 드라이브 유닛: 끝 빔에는 내장된 "모터 + 브레이크 + 리드저" 통합 드라이브 장치 (SEW 브랜드와 같이) 가 있으며, 컴팩트한 구조, 높은 전송 효율,그리고 편리한 설치와 유지보수.
듀얼 드라이브 구성: 일반적으로 두 끝 빔은 트롤리의 원활한 작동, 좋은 동기화, 기울기 또는 철도 긁기를 피하기 위해 독립적인 드라이브가 장착되어 있습니다.그리고 특히 긴 기간 근무 조건에 적합합니다..
3모듈형 및 분리 가능한 연결
플랜지 볼트 연결: 끝 빔과 본 빔은 현장 용접 없이 고강성 볼트 플랜지로 연결되며, 이는 운송에 편리합니다.설치 및 해체 및 후속 유지 보수 중에 조정.
표준화 된 인터페이스: 드라이브 메커니즘, 걷기 바퀴 세트 및 기타 구성 요소는 모듈형 디자인을 채택하여 다운타임을 줄이기 위해 빠르게 교체하거나 업그레이드 할 수 있습니다.
4고 정밀 가이드 및 안정적인 작동
이중 플랜지 바퀴 + 수평 바퀴 안내: 바퀴는 탈바꿈을 방지하기 위해 이중 측면이 있습니다.그리고 수평 안내 바퀴 세트 (부작 설계) 는 옆 안정성을 향상시키고 트랙 설치 오류 또는 가벼운 변형에 적응하기 위해 사용됩니다..
정밀 가공 프로세스: 바퀴 발판과 측면이 꺼지고 트랙은 작동 중 소음과 마모가 낮고 서비스 수명을 연장하기 위해 QU80/QU100 유형을 채택합니다.
5안전 보호 및 지능형 제어
펌퍼 및 충돌 방지 장치: 접착 에너지 흡수 및 크레인과 플랜트 구조를 보호하기 위해 끝 빔의 양 끝에 폴리우레탄 펌퍼 또는 수압 덤퍼가 설치됩니다.
제한 및 모니터링: 트롤리 이동 제한 스위치와 충돌 방지 감지 시스템이 내장되어 있으며 일부 고급 모델에는 무선 동기 모니터링 모듈이 장착되어 있습니다.제어 시스템에 작동 상태의 실시간 피드백.
6환경 적응력 최적화
부식 방지 처리: 샷 블래스팅 및 퇴색 제거 후 표면은 C4 (ISO 12944) 의 부식 저항 수준인 에포시 아연 풍부한 프라이머 + 폴리우레탄 상층 코팅으로 분사됩니다.습기에 적합합니다., 먼지 또는 가벼운 화학적 부식 환경.
7낮은 유지보수 설계
자기 윤활용 베어링: 이동 바퀴 베어링은 매일 유지 보수의 빈도를 줄이기 위해 밀폐 된 지방 윤활용 디자인을 채택합니다.
MOQ: | 것 |
Price: | USD1,200~5,000 one pair |
standard packaging: | 나무상자 |
Delivery period: | 20 일로 일합니다 |
payment method: | D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 세트 1 년 |
25톤의 쌍둥이 빔의 끝 캐리, 브릿지 크레인에 적합하다
1가볍고 강한 구조
박스 빔 설계: 철판은 일반적으로 닫힌 박스 구조로 용접되며, 톱션 및 구부러지기 강도를 고려하여 가벼운 무게를 달성하면서 부담을 감당 할 수 있습니다.유럽 크레인의 컴팩트하고 효율적인 설계 개념에 따라.
2통합 드라이브 시스템
3인 1 드라이브 유닛: 끝 빔에는 내장된 "모터 + 브레이크 + 리드저" 통합 드라이브 장치 (SEW 브랜드와 같이) 가 있으며, 컴팩트한 구조, 높은 전송 효율,그리고 편리한 설치와 유지보수.
듀얼 드라이브 구성: 일반적으로 두 끝 빔은 트롤리의 원활한 작동, 좋은 동기화, 기울기 또는 철도 긁기를 피하기 위해 독립적인 드라이브가 장착되어 있습니다.그리고 특히 긴 기간 근무 조건에 적합합니다..
3모듈형 및 분리 가능한 연결
플랜지 볼트 연결: 끝 빔과 본 빔은 현장 용접 없이 고강성 볼트 플랜지로 연결되며, 이는 운송에 편리합니다.설치 및 해체 및 후속 유지 보수 중에 조정.
표준화 된 인터페이스: 드라이브 메커니즘, 걷기 바퀴 세트 및 기타 구성 요소는 모듈형 디자인을 채택하여 다운타임을 줄이기 위해 빠르게 교체하거나 업그레이드 할 수 있습니다.
4고 정밀 가이드 및 안정적인 작동
이중 플랜지 바퀴 + 수평 바퀴 안내: 바퀴는 탈바꿈을 방지하기 위해 이중 측면이 있습니다.그리고 수평 안내 바퀴 세트 (부작 설계) 는 옆 안정성을 향상시키고 트랙 설치 오류 또는 가벼운 변형에 적응하기 위해 사용됩니다..
정밀 가공 프로세스: 바퀴 발판과 측면이 꺼지고 트랙은 작동 중 소음과 마모가 낮고 서비스 수명을 연장하기 위해 QU80/QU100 유형을 채택합니다.
5안전 보호 및 지능형 제어
펌퍼 및 충돌 방지 장치: 접착 에너지 흡수 및 크레인과 플랜트 구조를 보호하기 위해 끝 빔의 양 끝에 폴리우레탄 펌퍼 또는 수압 덤퍼가 설치됩니다.
제한 및 모니터링: 트롤리 이동 제한 스위치와 충돌 방지 감지 시스템이 내장되어 있으며 일부 고급 모델에는 무선 동기 모니터링 모듈이 장착되어 있습니다.제어 시스템에 작동 상태의 실시간 피드백.
6환경 적응력 최적화
부식 방지 처리: 샷 블래스팅 및 퇴색 제거 후 표면은 C4 (ISO 12944) 의 부식 저항 수준인 에포시 아연 풍부한 프라이머 + 폴리우레탄 상층 코팅으로 분사됩니다.습기에 적합합니다., 먼지 또는 가벼운 화학적 부식 환경.
7낮은 유지보수 설계
자기 윤활용 베어링: 이동 바퀴 베어링은 매일 유지 보수의 빈도를 줄이기 위해 밀폐 된 지방 윤활용 디자인을 채택합니다.