|
| MOQ: | 한 셋트 |
| 가격: | USD3000~10000 one set |
| 표준 포장: | 나무상자 패키징 |
| 배달 기간: | 20일 |
| 지불 방법: | 머니그램, 웨스턴 유니온, 전신환, D/P (지급도 조건), 인수 인도 |
| 공급 능력: | 1000년은 일년 집니다 |
32톤 스팬 22.5M 유럽 스타일 2중 거더 오버헤드 크레인 엔드 캐리지
기술 파라미터:
| 구동 시스템 | 표준 3상 비동기 모터 + 경화 치면 감속기 |
| 엔드 빔 디자인 | 기어-랙 맞물림 구동 방식의 개방형 치형 전달 |
| 적용 가능한 메인 빔 스팬 | 22.5 미터 |
| 안전 보호 | 리미트 스위치, 완충 장치, 과부하 보호 |
| 보증 | 12개월 |
| 제동 장치 | 자동 잠금을 위한 상시 폐쇄형 전자 브레이크 |
| 상태 | 신품 |
| 휠 세트 | QU형 트랙에 적합한 주강 휠 장착 |
| 운반 능력 | 32톤, 중형 산업 시나리오에 적합 |
| 적응성 | 메인 빔과의 고강도 볼트 연결, 확장 가능한 구성 |
1. 높은 안전성과 신뢰성:
완충 장치: 엔드 빔 양쪽에 고강도 폴리우레탄 완충 장치 또는 유압 완충 장치를 설치하여 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하고 엔드 빔과 트랙을 보호합니다.
주행 리미트 스위치: 엔드 빔에 트리거형 또는 유도형 주행 리미트 스위치를 설치하여 (때로는 충돌 자 또는 유도판을 엔드 빔 외부에 설치) 크레인이 트랙 양쪽 끝의 극한 위치 전에 자동으로 감속하고 정지하도록 합니다.
탈선 방지 장치: 충분한 휠 플랜지 높이, 합리적인 휠-레일 간격, 가이드 휠 설계 등 탈선 방지 기능을 충분히 고려한 설계입니다. 일부 설계에서는 안전 후크와 같은 추가적인 탈선 방지 조치도 갖추고 있습니다.
제동 안전: 3-in-1 구동 장치의 내장 브레이크는 신뢰할 수 있는 성능을 가지며, 일반적으로 디스크 브레이크 또는 원추형 로터 브레이크를 사용하며, 큰 제동 토크와 빠른 응답으로 안전한 주차를 보장합니다.
2. 모듈식 및 표준화된 설계:
엔드 빔과 메인 빔 사이의 연결 인터페이스는 표준화되어 다양한 스팬의 메인 빔과 결합하기 편리합니다.
구동 장치, 휠 세트, 완충 장치 등 주요 구성 요소도 표준화 및 모듈화되는 경향이 있어 생산, 설치 및 시운전, 예비 부품 교체 및 유지 보수에 편리합니다.
3. 우수한 보호 및 윤활:
베어링 및 기어와 같은 주요 전달 부품은 우수한 밀봉 보호 기능을 가지며, 보호 수준은 일반적으로 IP54 이상으로 공장 환경에 적합합니다.
집중 자동 윤활 또는 장기간 지속되는 그리스와 같은 합리적인 윤활 설계는 유지 보수 빈도를 줄입니다.
4. 낮은 주행 저항 및 에너지 소비:
최적화된 구조 설계, 효율적인 전달 (3-in-1 구동, 저마찰 베어링) 및 합리적인 휠-레일 접촉 (수평 가이드 휠 등)이 함께 작용하여 주행 저항을 크게 줄여 구동 모터의 전력 요구량을 줄이고 에너지 절약 운전을 달성합니다.
요약하면, 32톤 유럽형 2중 빔 엔드 빔의 핵심 특징은 다음과 같습니다:
고집적 (3-in-1 구동)으로 인한 콤팩트함, 경량성 및 편리한 유지 보수.
고강도 및 내마모성 휠과 베어링은 고하중에서 신뢰성과 긴 수명을 보장합니다.
수평 가이드 휠 또는 이중 휠 플랜지 설계는 매우 부드러운 작동, 정확한 안내, 낮은 소음 및 낮은 마모를 보장합니다.
완전한 안전 보호 장치 (완충 장치, 리미트, 탈선 방지)는 안전한 작동을 보장합니다.
표준화 및 모듈식 설계는 생산 효율성과 유지 관리성을 향상시킵니다.
전반적인 설계는 고효율 및 에너지 절약을 추구합니다.
비디오
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| MOQ: | 한 셋트 |
| 가격: | USD3000~10000 one set |
| 표준 포장: | 나무상자 패키징 |
| 배달 기간: | 20일 |
| 지불 방법: | 머니그램, 웨스턴 유니온, 전신환, D/P (지급도 조건), 인수 인도 |
| 공급 능력: | 1000년은 일년 집니다 |
32톤 스팬 22.5M 유럽 스타일 2중 거더 오버헤드 크레인 엔드 캐리지
기술 파라미터:
| 구동 시스템 | 표준 3상 비동기 모터 + 경화 치면 감속기 |
| 엔드 빔 디자인 | 기어-랙 맞물림 구동 방식의 개방형 치형 전달 |
| 적용 가능한 메인 빔 스팬 | 22.5 미터 |
| 안전 보호 | 리미트 스위치, 완충 장치, 과부하 보호 |
| 보증 | 12개월 |
| 제동 장치 | 자동 잠금을 위한 상시 폐쇄형 전자 브레이크 |
| 상태 | 신품 |
| 휠 세트 | QU형 트랙에 적합한 주강 휠 장착 |
| 운반 능력 | 32톤, 중형 산업 시나리오에 적합 |
| 적응성 | 메인 빔과의 고강도 볼트 연결, 확장 가능한 구성 |
1. 높은 안전성과 신뢰성:
완충 장치: 엔드 빔 양쪽에 고강도 폴리우레탄 완충 장치 또는 유압 완충 장치를 설치하여 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하고 엔드 빔과 트랙을 보호합니다.
주행 리미트 스위치: 엔드 빔에 트리거형 또는 유도형 주행 리미트 스위치를 설치하여 (때로는 충돌 자 또는 유도판을 엔드 빔 외부에 설치) 크레인이 트랙 양쪽 끝의 극한 위치 전에 자동으로 감속하고 정지하도록 합니다.
탈선 방지 장치: 충분한 휠 플랜지 높이, 합리적인 휠-레일 간격, 가이드 휠 설계 등 탈선 방지 기능을 충분히 고려한 설계입니다. 일부 설계에서는 안전 후크와 같은 추가적인 탈선 방지 조치도 갖추고 있습니다.
제동 안전: 3-in-1 구동 장치의 내장 브레이크는 신뢰할 수 있는 성능을 가지며, 일반적으로 디스크 브레이크 또는 원추형 로터 브레이크를 사용하며, 큰 제동 토크와 빠른 응답으로 안전한 주차를 보장합니다.
2. 모듈식 및 표준화된 설계:
엔드 빔과 메인 빔 사이의 연결 인터페이스는 표준화되어 다양한 스팬의 메인 빔과 결합하기 편리합니다.
구동 장치, 휠 세트, 완충 장치 등 주요 구성 요소도 표준화 및 모듈화되는 경향이 있어 생산, 설치 및 시운전, 예비 부품 교체 및 유지 보수에 편리합니다.
3. 우수한 보호 및 윤활:
베어링 및 기어와 같은 주요 전달 부품은 우수한 밀봉 보호 기능을 가지며, 보호 수준은 일반적으로 IP54 이상으로 공장 환경에 적합합니다.
집중 자동 윤활 또는 장기간 지속되는 그리스와 같은 합리적인 윤활 설계는 유지 보수 빈도를 줄입니다.
4. 낮은 주행 저항 및 에너지 소비:
최적화된 구조 설계, 효율적인 전달 (3-in-1 구동, 저마찰 베어링) 및 합리적인 휠-레일 접촉 (수평 가이드 휠 등)이 함께 작용하여 주행 저항을 크게 줄여 구동 모터의 전력 요구량을 줄이고 에너지 절약 운전을 달성합니다.
요약하면, 32톤 유럽형 2중 빔 엔드 빔의 핵심 특징은 다음과 같습니다:
고집적 (3-in-1 구동)으로 인한 콤팩트함, 경량성 및 편리한 유지 보수.
고강도 및 내마모성 휠과 베어링은 고하중에서 신뢰성과 긴 수명을 보장합니다.
수평 가이드 휠 또는 이중 휠 플랜지 설계는 매우 부드러운 작동, 정확한 안내, 낮은 소음 및 낮은 마모를 보장합니다.
완전한 안전 보호 장치 (완충 장치, 리미트, 탈선 방지)는 안전한 작동을 보장합니다.
표준화 및 모듈식 설계는 생산 효율성과 유지 관리성을 향상시킵니다.
전반적인 설계는 고효율 및 에너지 절약을 추구합니다.
