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크레인 주행용 인버터 제어반 3상 220V-480V IP55

크레인 주행용 인버터 제어반 3상 220V-480V IP55

MOQ: 1
가격: USD500-2000/set
표준 포장: 목재 케이스
배달 기간: 0 일
지불 방법: D/A,D/P,T/T,Western 통합
공급 능력: 1 년 3000 회
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
kiwicrane
인증
ISO/CE
모델 번호
efb
제품 이름:
크레인 여행을위한 인버터 제어판
적용:
전기 크레인 여행
전원 공급:
3 상 220V-480V
제어 전압:
AC24/36/48/110V/220V
제어 유형:
무선 원격 제어/펜던트 제어
보호 수준:
IP55
강조하다:

크레인용 인버터 제어반

,

3단계 220V~480V 제어판

,

IP55 인버터 제어판

제품 설명

정확 한 속도 제어 를 위해 인버터 제어 패널 을 사용하여 운영 을 최적화 하십시오

1매우 호환성 있는 전력과 용량
모터 전력 적응력: 25 톤 크레인 (특히 주요 승강장치) 는 상당한 구동력을 필요로 합니다. 인버터 캐비닛의 핵심 부품 (인버터, 브레이크 유닛, 접촉기,단속기, 등) 는 모터 파워와 정확하게 일치해야합니다 (주 승강 모터는 일반적으로 승강 속도와 작업 주기에 따라 55kW에서 75kW 또는 더 높습니다).

중량 설계: 인버터 (특히 호스팅 인버터) 는 중량 애플리케이션 (대 과부하 토크,150%~180% 등급 토크 60초 동안) 가량 가량 가량 가량 가량 가량 가량, 갑작스러운 부하 또는 비상 제동

강한 열 분산: 고전력 구성 요소는 상당한 열을 생성하여 캐비닛의 내부 열 분 dissipation 시스템 (고전력 팬, 도관 작업,그리고 아마도 지붕 에어컨) 는 지속적인 또는 빈번한 작동 동안 온도 상승이 허용 가능한 범위 내에서 유지되도록 결정적입니다..
 

2- 호스팅 메커니즘에 대한 매우 높은 제어 요구 사항 (코어 초점)
닫힌 루프 벡터 제어는 표준입니다: 25톤 크레인의 주요 호스팅 메커니즘은 인코더 피드백과 함께 닫힌 루프 벡터 제어 인버터를 사용해야합니다.이것은 다음의 주요 기능의 기초입니다.:

제로 스피드 풀 토크 홀드: 무거운 부하 (25톤) 가 공중에서 서스펜싱되면 모터는 갈고리가 미끄러지지 않도록 충분한 토크를 (100%의 등급 토크 이상) 출력 할 수 있습니다.장시간의 기계적 제동의 필요성을 제거합니다. (결말부착용만), 브레이크 마모 및 열의 위험을 크게 줄입니다.

낮은 속도 높은 토크: 정확한 위치 및 인치 작업을 위해, 높은 토크 (> 150% 등급 토크) 는 매우 낮은 속도 (예를 들어, < 1% 등급 토크) 에서도 안정적으로 출력 될 수 있습니다.무거운 짐의 원활하고 정확한 이동을 보장합니다..

빠른 동적 반응: 속도 명령과 부하 변화에 대한 빠른 반응은 원활하고 안전한 운영을 보장합니다.

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크레인 주행용 인버터 제어반 3상 220V-480V IP55
MOQ: 1
가격: USD500-2000/set
표준 포장: 목재 케이스
배달 기간: 0 일
지불 방법: D/A,D/P,T/T,Western 통합
공급 능력: 1 년 3000 회
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원래 장소
중국
브랜드 이름
kiwicrane
인증
ISO/CE
모델 번호
efb
제품 이름:
크레인 여행을위한 인버터 제어판
적용:
전기 크레인 여행
전원 공급:
3 상 220V-480V
제어 전압:
AC24/36/48/110V/220V
제어 유형:
무선 원격 제어/펜던트 제어
보호 수준:
IP55
최소 주문 수량:
1
가격:
USD500-2000/set
포장 세부 사항:
목재 케이스
배달 시간:
0 일
지불 조건:
D/A,D/P,T/T,Western 통합
공급 능력:
1 년 3000 회
강조하다

크레인용 인버터 제어반

,

3단계 220V~480V 제어판

,

IP55 인버터 제어판

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정확 한 속도 제어 를 위해 인버터 제어 패널 을 사용하여 운영 을 최적화 하십시오

1매우 호환성 있는 전력과 용량
모터 전력 적응력: 25 톤 크레인 (특히 주요 승강장치) 는 상당한 구동력을 필요로 합니다. 인버터 캐비닛의 핵심 부품 (인버터, 브레이크 유닛, 접촉기,단속기, 등) 는 모터 파워와 정확하게 일치해야합니다 (주 승강 모터는 일반적으로 승강 속도와 작업 주기에 따라 55kW에서 75kW 또는 더 높습니다).

중량 설계: 인버터 (특히 호스팅 인버터) 는 중량 애플리케이션 (대 과부하 토크,150%~180% 등급 토크 60초 동안) 가량 가량 가량 가량 가량 가량 가량, 갑작스러운 부하 또는 비상 제동

강한 열 분산: 고전력 구성 요소는 상당한 열을 생성하여 캐비닛의 내부 열 분 dissipation 시스템 (고전력 팬, 도관 작업,그리고 아마도 지붕 에어컨) 는 지속적인 또는 빈번한 작동 동안 온도 상승이 허용 가능한 범위 내에서 유지되도록 결정적입니다..
 

2- 호스팅 메커니즘에 대한 매우 높은 제어 요구 사항 (코어 초점)
닫힌 루프 벡터 제어는 표준입니다: 25톤 크레인의 주요 호스팅 메커니즘은 인코더 피드백과 함께 닫힌 루프 벡터 제어 인버터를 사용해야합니다.이것은 다음의 주요 기능의 기초입니다.:

제로 스피드 풀 토크 홀드: 무거운 부하 (25톤) 가 공중에서 서스펜싱되면 모터는 갈고리가 미끄러지지 않도록 충분한 토크를 (100%의 등급 토크 이상) 출력 할 수 있습니다.장시간의 기계적 제동의 필요성을 제거합니다. (결말부착용만), 브레이크 마모 및 열의 위험을 크게 줄입니다.

낮은 속도 높은 토크: 정확한 위치 및 인치 작업을 위해, 높은 토크 (> 150% 등급 토크) 는 매우 낮은 속도 (예를 들어, < 1% 등급 토크) 에서도 안정적으로 출력 될 수 있습니다.무거운 짐의 원활하고 정확한 이동을 보장합니다..

빠른 동적 반응: 속도 명령과 부하 변화에 대한 빠른 반응은 원활하고 안전한 운영을 보장합니다.

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